二手島津氣相色譜儀儀器簡介：

1．采用新一代AFC(*的流量控制器)設(shè)計,使載氣控制方面有更高精度，實現(xiàn)了保留時間、峰面積、峰高的優(yōu)良重現(xiàn)性。

2．二手島津氣相色譜儀GC-2010所有的檢測器都重新設(shè)計，達到小型化、高靈敏度要求，均可滿足快速分析的要求。其中，F(xiàn)PD（火焰光度檢測器）采用全新鏡面全光反射系統(tǒng)和聚光透鏡，達到超高靈敏度。
3．新一代的AFC使GC-2010在標準配置下即可滿足快速分析所需要的高柱頭壓（970kPa）、高載氣流速（1200mL/min）等苛刻要求，使主機不需添加任何附件即可使用0.1mm，甚至0.05mm窄口徑的快速分析柱。
4．工作站GCsolution的檢測器數(shù)據(jù)采集速率高達250Hz（4msec），保證快速分析時數(shù)據(jù)的準確性和完整性。
5．柱溫箱可達到zui快的升溫速率250℃/min,加快分析物流出，滿足了快速分析所需要的升溫要求，并方便用戶對色譜柱進行老化。
6．主機的大液晶顯示屏LCD及強大的幫助功能使操作更為簡便直觀。包括進樣口、柱溫箱、檢測器的所有參數(shù)，升溫程序以及實時得到的色譜圖都一目了然地展現(xiàn)在使用者面前。
7．主機豐富的自診斷功能可定期針對電路、氣路及各類消耗品進行自檢，并生成自檢報告以便工程師進行維護，從而保證儀器的故障率zui低。
8．載氣控制采用與分離性能具有相關(guān)性的載氣線速度進行控制的方案島津的“載氣恒線速度控制方式"，可以在短時間內(nèi)得到優(yōu)化分離條件。
9．為滿足復(fù)雜樣品分析，主機可安裝3個進樣口和4個檢測器，從而省去了拆換檢測器的麻煩。使用GCsolution可進行4種檢測器同時檢測。
10．2臺AOC-20i與AOC-20s相組合，可構(gòu)成雙進樣系統(tǒng)。兩流路同時進樣，雙檢測器同時檢測。樣品處理書增倍，效率大大提高，充分滿足NY/T 761-2004的要求。
GC2010技術(shù)參數(shù)：
柱溫箱 可保持升溫中的柱平均線速度。
溫度范圍：室溫+4℃~450℃（使用液體CO2。
檢測器。
時：-50℃~450℃） 可配置4個單元。
大 ?。簩?80mm×高280mm×深175mm 檢測器氣體是通過APC電子控制 內(nèi)容積 ：13.7L 氫焰離子化檢測器（FID）
溫度的準確性：設(shè)定值（K）的±1％（在 溫度范圍：~450℃ 0.01℃可以校準分析） zui小檢測量：3pgC/s（十二烷） 溫度偏差：2℃以內(nèi)（在離深度30mm直 動態(tài)范圍：107 徑20mm的圓周上） 熱傳導(dǎo)檢測器（TCD）。
室溫依存性：0.01℃/℃ 溫度范圍：~400℃。
程序段數(shù)：20段（可設(shè)降溫程序） 靈敏度：20000mVmL/mg（癸烷）。
程序比率設(shè)定范圍：-250℃~250℃/min 動態(tài)范圍：105。
全步驟使用時間：~9999.99min 電子捕獲檢測器（ECD）。
試樣注入部 溫度范圍：~350℃。
可配置3個單元 zui小檢測量：8fg/s（γ-BHC）。
注入單元：分流/不分流注入單元 動態(tài)范圍：104。
全量注入單元 火焰光度檢測器（FPD）。
柱頭進樣/PTV注入單元 溫度范圍：~350℃。
載氣流量控制部 zui小檢測量：P： 0.2pgP/s（三丁基磷酸酯）。
*流量控制器（AFC） S： 4pgS/s(十二硫醇)。
[分流/不分流型] 動態(tài)范圍：P：104。
壓力設(shè)定范圍：0~970kPa S：103。
程序段數(shù)：7段（可設(shè)定降壓程序）。
火焰熱離子化檢測器（FTD）。
程序比率設(shè)定范圍：-400~400kPa/min。
溫度范圍：~450℃。
分流比設(shè)定范圍：0~9999.9。
zui小檢測量：N： 0.3pgN/s（偶氮苯）。
全流量設(shè)定范圍：0~1200ml/min P： 0.03pgP/s(馬la 硫磷)。
升溫中可以保持柱平均線速度 動態(tài)范圍：N ,P：103。
[全量注入型]
大小，重量，所需電源（GC主機部分）。
壓力型 大?。簩?15mm×高440mm×深530mm。
壓力設(shè)定范圍：0~970kPa。
重量：30kg (FID型號時)。
程序段數(shù)：7段。
功率： 1800VA,50/60Hz。
程序比率設(shè)定范圍：-400~400kPa/min。 　
流量型 GCsolution 色譜工作(中/英文)。
流量設(shè)定范圍：0~1200ml/min。 　
程序段數(shù)：7段。 　
程序比率設(shè)定范圍：-400~400kPa/min。